早上起床，聽說外頭是一片銀白世界了。吃過早飯，也把東西收拾得七七八八後，跟著C和兩個小朋友一起出門，到鄰近的小公園去玩玩雪。雖然不是從來沒看過雪，但到雪正在下著的平地小公園，把還沒變硬的雪地踩上一個個自己的腳印這檔事，可是頭一遭。
但沒玩多久，C忽然替我想到一個嚴重的問題，於是趕大家回家去了。結果不出C所料，開往地鐵站的巴士因為下雪停駛了。計程車行的電話也無法接通(或是無人回應，我忘了)。因為C的老公早就出門加班去，C還打電話到鄰近的婆家去問婆家的車子能否出門，但也得到否定的答案。
也就是說，我沒有辦法搭巴士去地鐵站了，唯一的方法剩下走路，據說好天氣時，C走了40分鐘才到地鐵站。因為分秒必爭，C很快拿出地圖跟我講解大略的方向，並且打算陪我走一段路。好在後來雪不再下，太陽也出來了，不過滿是鬆動的雪的路面很不好走，幸虧我聰明伶俐地穿了登山鞋來日本，還不致於感到太過濕滑。
雖說遇到巴士停駛運氣不好，但原已作好走遠路準備的我卻運氣很好地，才剛走過C住家附近的公車站牌不遠，就遇到一輛空車路過的計程車！C當機立斷幫我攔下，並且說好了載我到地鐵站。可能地鐵站距離不遠，計程車費我不過花了區區1,720 円，這個非常可以的價位，平安地在原先計畫的時間抵達地鐵站。甫抵達地鐵站不久，也收到了C傳來巴士因天氣轉晴復駛的消息。
而到機場後，我才發現因為自己沒搞清楚時差與航空公司的起飛時間之關聯，把下午兩點半的飛機當成一點半起飛，所以早上我就算真的沒有遇到計程車逕自步行，或是等巴士復駛再出發，其實也不會趕不上飛機。總結早上就是一場難忘又難得，有驚卻無險的雪國經歷呢！
---------------------------------------------
這次日本行的目的不是觀光，行程很鬆散，加上都住免錢的，所以主要花費都在交通上。在來往機場的移動中，我這次用到兩張特殊票，都是現場購買。一張是南海電鐵由機場到神戶的神戸アクセスきっぷ （神戶Access Ticket）(1,130 円)，另一張則是大阪到機場的関空ちかトクきっぷ（關空 CHIKA TOKU）(1,000円)。
南海電鐵的票，就在機場的南海櫃台購買即可，不是專為觀光客的票券，所以無需準備護照等證件，票券是機場到難波的南海電鐵段，跟難波到神戶410円區間內的阪神電鐵票兩張一組套票。過改札口時，票券就會被回收。如果搭阪神電鐵超過410円區間的話，出改札口時，還要去找站務人員補票才可以。
大阪到機場的票券更有趣了，直接在大阪市營地下鐵範圍內的任一地鐵站售票機就能買，不過限定當天買當天用，千萬不可企圖提前購買。
留言
張貼留言