大概八點多，在電視上看見已接近陸地的航線，百無聊賴的我決定出去甲板吹吹風，果然已經可以遠遠看見石垣島的陸地了。今天的天氣不太好，雲層很厚，要下雨不下雨的樣子，和昨天的豔陽高照大不相同。
日本氣象廳的預報降水機率不是只有30%嗎？！悲劇在還未下船時就開始上演，我開始煩惱與祈禱（因為我沒帶雨傘>"<），不過天公相當不給面子，雨勢絲毫沒有要停歇的感覺。經過一段上樓下樓的漫長通關程序後，我們終於下船了，還在暗自竊喜雨變小了的五分鐘內，雨勢又瞬間變大，好在下船前一人發了一件輕便雨衣，總算免於成為徹底的落湯雞。
因為郵輪搭配的岸上行程價格相當高貴（一人2500元），四大一小又坐不下一台計程車，最後我們選擇挑戰右駕，自行租車上路，也期待可以多跑幾個景點。
租車行要在上岸後電話聯繫，一開始我依據網路搜尋到002+國碼81+電話的方式撥打，怎麼也打不通，急死我也，好在後來開了網路用Google搜尋後，直接按下網頁上的撥打電話後，才順利撥通了（原來不用加002）。
等了一陣後看大家都離開船邊，遂跟著往出口處移動，才發現了各家接客人的計程車司機，租車公司人員等等。又等了好一會兒才等到租車公司的人來，同時接了我們家和另外一家三口一起到租車行辦理手續。
提供了駕照，簡單填過表格，繳了費用後，就能去看車了。租車人員會一一指出原有損傷位置，並在租車表格上註記。雖然預定時訂了一個安全座椅要給即將2歲大的水蛙仔，不過租車行說車子太小（Colt Plus），請我們抱著就好。平常在台灣出門也都有給他坐汽座，出門在外倒是沒想太多，當下也沒想到要換台可以裝下汽座的車子之類的，算是不好的示範。
坐上車後，租車行人員貼心要指導如何設定導航，不過感覺她也不是很熟悉啊，七手八腳地弄了半天，才設好一個川平灣。接下來就可以上路了，但沒開過右駕的我，連排檔都找不到，只好很蠢地再度求救後才緩慢出發！
日本氣象廳的預報降水機率不是只有30%嗎？！悲劇在還未下船時就開始上演，我開始煩惱與祈禱（因為我沒帶雨傘>"<），不過天公相當不給面子，雨勢絲毫沒有要停歇的感覺。經過一段上樓下樓的漫長通關程序後，我們終於下船了，還在暗自竊喜雨變小了的五分鐘內，雨勢又瞬間變大，好在下船前一人發了一件輕便雨衣，總算免於成為徹底的落湯雞。
因為郵輪搭配的岸上行程價格相當高貴（一人2500元），四大一小又坐不下一台計程車，最後我們選擇挑戰右駕，自行租車上路，也期待可以多跑幾個景點。
租車行要在上岸後電話聯繫，一開始我依據網路搜尋到002+國碼81+電話的方式撥打，怎麼也打不通，急死我也，好在後來開了網路用Google搜尋後，直接按下網頁上的撥打電話後，才順利撥通了（原來不用加002）。
等了一陣後看大家都離開船邊，遂跟著往出口處移動，才發現了各家接客人的計程車司機，租車公司人員等等。又等了好一會兒才等到租車公司的人來，同時接了我們家和另外一家三口一起到租車行辦理手續。
提供了駕照，簡單填過表格，繳了費用後，就能去看車了。租車人員會一一指出原有損傷位置，並在租車表格上註記。雖然預定時訂了一個安全座椅要給即將2歲大的水蛙仔，不過租車行說車子太小（Colt Plus），請我們抱著就好。平常在台灣出門也都有給他坐汽座，出門在外倒是沒想太多，當下也沒想到要換台可以裝下汽座的車子之類的，算是不好的示範。
坐上車後，租車行人員貼心要指導如何設定導航，不過感覺她也不是很熟悉啊，七手八腳地弄了半天，才設好一個川平灣。接下來就可以上路了，但沒開過右駕的我，連排檔都找不到，只好很蠢地再度求救後才緩慢出發！
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